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날짜 2010-08-25
제목 북항 3,4부두 해양관문으로 개발
부산 북항재개발사업이 진행되고 있는 3,4부두 일대가 국제해양관광 거점과 해양 관문으로 개발된다.

부산항만공사(BPA)는 23일 BPA 회의실에서 '북항재개발사업 복합항만지구, 복합환승센터 건축기획 및 투자유치 전략수립 용역' 최종 보고회를 개최했다.

용역 보고서에 따르면 부산 북항 3,4부두 자리에 들어서는 복합항만지구(15만3천412㎡)는 국제해양관광 거점과 해양수도 관문으로 개발해야 한다고 제시했다. 3부두 자리에는 크루즈터미널과 수익시설을 조성하고, 4부두는 포트플라자와 화물처리시설 등이 바람직하다는 것이다.

이 사이에는 지하 2층, 지상 4층 규모의 국제여객터미널이 적정하다는 방안이 제시됐다. BPA 측은 "국제여객선 이용객 편의와 북항재개발사업 조기 활성화를 위해 오는 2013년까지 여객터미널을 완공할 것"이라고 밝혔다.

부산항의 랜드마크로 자리잡을 포트플라자에는 부산항 관련 국가기관과 회사, 단체들이 입주해 행정 및 금융, 정보 서비스 제공 기능을 맡게 될 전망이다.

이들 사업에는 모두 1조2천200여억 원의 사업비가 예상된다.

부산역 뒤편 복합환승센터 부지는 관광교통지원센터(4만472㎡)로 개발된다. 이곳에는 대중교통 환승시설과 관광교통안내소, 주차장, 쇼핑몰, 업무시설, 숙박시설 등이 들어설 예정이다. 부산역과 관광교통지원센터는 지상 데크로 서로 연결된다.

BPA는 복합항만지구 공공시설은 대물변제를 적용해 직접 시행하고, 관광교통지원센터는 민자유치 방식으로 개발하는 방안을 검토하고 있다.

BPA는 이날 용역 보고 결과를 바탕으로 다양한 의견을 수렴, 사업 시행방안과 입찰방법, 일정 등을 확정한 다음 내년 7월께 국제여객터미널 공사를 시작할 예정이다.

이현우 기자 hooree@
부산 북항재개발사업이 진행되고 있는 3,4부두 일대가 국제해양관광 거점과 해양 관문으로 개발된다.

부산항만공사(BPA)는 23일 BPA 회의실에서 '북항재개발사업 복합항만지구, 복합환승센터 건축기획 및 투자유치 전략수립 용역' 최종 보고회를 개최했다.

용역 보고서에 따르면 부산 북항 3,4부두 자리에 들어서는 복합항만지구(15만3천412㎡)는 국제해양관광 거점과 해양수도 관문으로 개발해야 한다고 제시했다. 3부두 자리에는 크루즈터미널과 수익시설을 조성하고, 4부두는 포트플라자와 화물처리시설 등이 바람직하다는 것이다.

이 사이에는 지하 2층, 지상 4층 규모의 국제여객터미널이 적정하다는 방안이 제시됐다. BPA 측은 "국제여객선 이용객 편의와 북항재개발사업 조기 활성화를 위해 오는 2013년까지 여객터미널을 완공할 것"이라고 밝혔다.

부산항의 랜드마크로 자리잡을 포트플라자에는 부산항 관련 국가기관과 회사, 단체들이 입주해 행정 및 금융, 정보 서비스 제공 기능을 맡게 될 전망이다.

이들 사업에는 모두 1조2천200여억 원의 사업비가 예상된다.

부산역 뒤편 복합환승센터 부지는 관광교통지원센터(4만472㎡)로 개발된다. 이곳에는 대중교통 환승시설과 관광교통안내소, 주차장, 쇼핑몰, 업무시설, 숙박시설 등이 들어설 예정이다. 부산역과 관광교통지원센터는 지상 데크로 서로 연결된다.

BPA는 복합항만지구 공공시설은 대물변제를 적용해 직접 시행하고, 관광교통지원센터는 민자유치 방식으로 개발하는 방안을 검토하고 있다.

BPA는 이날 용역 보고 결과를 바탕으로 다양한 의견을 수렴, 사업 시행방안과 입찰방법, 일정 등을 확정한 다음 내년 7월께 국제여객터미널 공사를 시작할 예정이다.

2010-08-24 이현우 기자 hooree@
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